На міжнародній виставці MSPO у локальний розробник представив новий безпілотний літальний апарат PLargonia. Дрон має дельтоподібну конструкцію та може застосовуватися як у навчально-імітаційних, так і в бойових цілях, інформує Мілітарний.
У версії AT дрон використовується для імітації повітряних цілей, тренувань підрозділів ППО та відпрацювання бойових сценаріїв. Ударна модифікація OWA дозволяє встановлювати бойову частину, перетворюючи апарат на баражувальний боєприпас.
PLargonia оснащений поршневим двигуном 342i B4 TS потужністю 32 к.с. з пропелером у хвостовій частині. Довжина дрона становить 2,6 м, розмах крил — 2,2 м, а максимальна злітна маса сягає 85 кг. У версії OWA він здатний нести до 16−20 кг корисного навантаження.

Крейсерська швидкість апарата — 185 км/год, а дальність польоту може досягати 900 км. Його конструкція дозволяє запуск із наземних платформ без необхідності використання аеродромної інфраструктури, що значно розширює можливості застосування.
Дельтоподібні безпілотники стають дедалі популярнішими у світі. Наприклад, 17 серпня американська компанія Griffon Aerospace оголосила про завершення розробки свого багатоцільового БПЛА MQM-172 Arrowhead, який завдяки модульній конструкції може перевозити до 45 кг вантажу, включно з датчиками чи боєголовками.
На міжнародній виставці MSPO у локальний розробник представив новий безпілотний літальний апарат PLargonia. Дрон має дельтоподібну конструкцію та може застосовуватися як у навчально-імітаційних, так і в бойових цілях, інформує Мілітарний.
У версії AT дрон використовується для імітації повітряних цілей, тренувань підрозділів ППО та відпрацювання бойових сценаріїв. Ударна модифікація OWA дозволяє встановлювати бойову частину, перетворюючи апарат на баражувальний боєприпас.
PLargonia оснащений поршневим двигуном 342i B4 TS потужністю 32 к.с. з пропелером у хвостовій частині. Довжина дрона становить 2,6 м, розмах крил — 2,2 м, а максимальна злітна маса сягає 85 кг. У версії OWA він здатний нести до 16−20 кг корисного навантаження.

Крейсерська швидкість апарата — 185 км/год, а дальність польоту може досягати 900 км. Його конструкція дозволяє запуск із наземних платформ без необхідності використання аеродромної інфраструктури, що значно розширює можливості застосування.
Дельтоподібні безпілотники стають дедалі популярнішими у світі. Наприклад, 17 серпня американська компанія Griffon Aerospace оголосила про завершення розробки свого багатоцільового БПЛА MQM-172 Arrowhead, який завдяки модульній конструкції може перевозити до 45 кг вантажу, включно з датчиками чи боєголовками.

115 







