Попит на ринку Китаю, який колись був одним із найбільш важливих для Porsche, швидко знижується, оскільки все більше китайців обирають місцеві марки. За підсумками трьох кварталів 2024 року продажі Porsche в Китаї знизилися на 29 відсотків, повідомляє China Daily.

На даний момент у Porsche є 138 діючих дилерських центрів у Китаї. До кінця 2026 року їх кількість зменшиться до 100. Крім того, компанія оптимізує свої локальні інвестиції: скоротить вкладення в збиткові регіони Китаю та збільшить інвестиції в прибуткові, де попит на Porsche ще зберігається, такі як Шанхай та Пекін.

Основною метою є підвищення загальної прибутковості мережі, що буде вигідно як для самої Porsche, так і для дилерів та клієнтів, зазначив керівник Porsche China Олександр Полліх.

Китай був найбільшим ринком для Porsche протягом восьми років. У 2021 році компанія продала там 95,6 тисячі автомобілів, тоді як в Європі було продано 86,1 тисячі, а в США — понад 70 тисяч. У 2022 році продажі зменшились на два відсотки, хоча все ще перевищували 90 тисяч. У 2023 році попит впав до 79 тисяч, і 2024 рік, ймовірно, принесе ще більше падіння — майже на третину за період з січня по вересень.

Перехід китайців до місцевих марок негативно позначився не лише на Porsche. Продажі BMW, Mercedes-Benz та Volkswagen також різко знизилися: за п’ять років їхня сумарна частка на ринку скоротилася з 25 до 14 відсотків. У сегменті електромобілів частка німецьких марок становить менше десяти відсотків.