Шведський парламент дав дозвіл на початок переговорів із Перу щодо потенційного продажу 12 багатоцільових винищувачів Gripen E/F. Перу планує замінити свої застарілі флотилії Mirage 2000P та MiG-29 новими винищувачами у два етапи — по 12 літаків у кожному.

Gripen E/F конкурує з французьким Rafale F4 та американським F-16 Block 70. Остаточне рішення ще не прийняте, але оцінка включає технічні, економічні та логістичні критерії. Saab веде активні переговори з перуанськими військовими й урядовцями, пропонуючи не лише постачання літаків, а й компенсаційний пакет із технологічним трансфером, локальним виробництвом окремих компонентів та інвестиціями поза оборонною сферою.

Gripen E/F — винищувач покоління 4,5 із сучасною РЛС Raven ES-05 AESA, двигуном General Electric F414G, комплексом РЕБ та модульною авіонікою. Літак здатен злітати з коротких смуг (500 м), має бойовий радіус 1 300 км, максимальну швидкість Mach 2 і може застосовувати широкий спектр озброєння, включаючи ракети Meteor, IRIS-T, Sidewinder AIM-9X, Taurus KEPD 350, AGM-65 Maverick і керовані авіабомби.

Saab також демонстрував свої можливості на виставці SITDEF 2025 у Лімі, зокрема повномасштабний макет Gripen E, симулятор, а також системи ППО та радіолокації власного виробництва. Вартість однієї машини за пропозицією Saab оцінюється у $ 110−120 мільйонів, що значно дешевше за конкуренти (Rafale та F-16 пропонуються за $ 170−240 млн за одиницю). Saab також обіцяє постачання перших двох літаків упродовж 24 місяців після укладання контракту, тоді як конкуренти пропонують термін до 60 місяців.