Saab успішно протестувала штучний інтелект Centaur на винищувачі Gripen E у повітряному бою проти пілотованого літака — це перше реальне випробування штучного інтелекту у сценарії поза межами прямої видимості (BVR). Випробування проходили у цивільному повітряному просторі Швеції й стали частиною національної програми з розробки бойових систем майбутнього.

Під час випробувань, проведених 28 травня та 3 червня 2025 року, Centaur керував винищувачем, виконуючи маневри у BVR-бою, відстежуючи цілі за допомогою бортових сенсорів та подаючи сигнали пілоту про оптимальні моменти запуску ракет. Особливість підходу Saab у тому, що ШІ інтегрований безпосередньо в авіоніку Gripen E, не впливаючи на критичні системи управління польотом. Завдяки цьому можливо швидко тестувати та оновлювати програмне забезпечення — цикл оновлень займає кілька днів замість років.

Centaur був натренований за допомогою підкріплювального навчання, симулюючи сотні тисяч годин повітряного бою. За словами віцепрезидента з ШІ компанії Helsing Антуана Бордеса, за кілька годин Centaur досяг рівня досвіду, еквівалентного 50 рокам підготовки пілота. Система відкрила нові, нетрадиційні тактики BVR-бою, і з кожною ітерацією стає дедалі адаптивнішою.

Випробувальний пілот і керівник інновацій Saab Маркус Вандт зазначив, що ШІ працював надійно, не перевищуючи меж безпеки. У деяких випадках система навіть демонструвала «творчі» тактики, схожі на людські, наприклад, фіктивні атаки з подальшим повторним курсом. Вандт також визнав: перевага людини над машиною поступово зменшується, й це вимагатиме оновлення бойової доктрини.

Проєкт має на меті не замінити пілота, а перетворити AI на помічника, що підтримує в критичних сценаріях. Шведська армія розглядатиме результати випробувань як аргумент у рішенні щодо створення нових бойових літаків до 2031 року. Saab також не виключає розширення можливостей AI на безпілотні платформи, електронну боротьбу, розвідку та міжнародне співробітництво.