BMW впроваджує в серійне виробництво композити з природних волокон — технологію, яка вже показала себе в автоспорті. Це крок до більш екологічного та легкого майбутнього автомобілебудування.

🔍 Що відомо

Компанія BMW Group оголосила про прорив у сфері сталих матеріалів. Після успішного використання поновлюваних сировинних матеріалів у гоночних авто, німецький виробник вирішив впровадити композити з натуральних волокон у свої серійні моделі.

Упродовж кількох років BMW інвестувала в розробку цих матеріалів, і тепер вони повністю відповідають жорстким вимогам до структур даху — важливої частини сертифікації автомобіля.

🤝 Хто розробляє

Разом із швейцарською компанією Bcomp, яка спеціалізується на екотехнологіях, BMW створює легкі конструктивні елементи з лляного волокна. Ця співпраця спрямована на зниження викидів CO₂ у майбутніх моделях BMW. До речі, BMW має частку в Bcomp через власний венчурний фонд BMW i Ventures.

♻️ Чому це важливо

Легкість конструкцій — традиційно один із пріоритетів BMW. Але тепер компанія робить акцент ще й на екологічність: натуральні волокна мають менший вуглецевий слід і ідеально підходять як для зовнішніх, так і для внутрішніх елементів авто.

🔧 Наприклад, заміна карбонових матеріалів на природні у даху автомобіля нового покоління зменшує викиди CO₂ приблизно на 40% ще на етапі виробництва. А також забезпечує кращу переробку після експлуатації.

🏁 Перевірено автоспортом

Інноваційні деталі вперше були випробувані ще у 2019 році в електросерії Formula E, а згодом у моделях BMW M4 DTM та M4 GT4. З 2022 року Bcomp є офіційним партнером BMW M Motorsport.

Незабаром нові легкі матеріали пройдуть серйозне випробування — їх встановлять на BMW M4 GT4, який візьме участь у 24-годинному марафоні на Нюрбургрингу.