У Києві помітили справжній раритет — Acura NSX першого покоління, легендарний японський суперкар 90-х років. Це один з найвідоміших спорткарів свого часу, який став символом інженерної досконалості та поєднання гоночного ДНК з щоденним комфортом.

Honda NSX, яка в Північній Америці продавалася під брендом Acura, була першою моделлю такого класу, створеною в Японії. Виробництво тривало з 1990 по 2005 рік, і за цей час було випущено лише 18 896 екземплярів, що робить цю модель справжнім колекційним надбанням.

У розробці NSX взяв участь триразовий чемпіон Формули-1 Айртон Сенна, який допоміг інженерам налаштувати шасі для досягнення максимальної керованості. Хоча NSX не була найпотужнішою або найшвидшою машиною свого часу, її вражаюча збалансованість і точність керування зробили її японським еквівалентом Ferrari.

Ще однією особливістю моделі стала практичність у повсякденному користуванні. NSX комплектувалася шкіряними сидіннями, клімат-контролем, круїз-контролем і електричним регулюванням сидінь. За додаткову плату можна було замовити знімний дах та 4-ступінчасту автоматичну коробку передач.

У різні роки випуску автомобіль оснащувався високоборотними бензиновими V6: на 3,0 л (270 к.с.) та 3,2 л (280 к.с.). Розгін до 100 км/год займав лише 5,7–5,9 секунди, а максимальна швидкість сягала 270–274 км/год.

Упізнати першу генерацію NSX можна за характерними висувними фарами, які є ще однією рисою класичних суперкарів того часу.

Поява такого автомобіля в Україні — рідкісне явище. Для поціновувачів автокласики та японських інженерних шедеврів це справжня подія. NSX досі залишається еталоном середньомоторного спорткара, що поєднує технології Формули-1 з комфортом для щоденної їзди.

Фото: Topcars UA