6 
Міністерство оборони Італії оголосило про початок офіційної процедури закупівлі двох новітніх ракетних есмінців за проєктом New Generation Destroyer (DDG). Реалізація програми відбуватиметься під керівництвом європейського агентства з питань співробітництва у сфері озброєнь, яке також забезпечуватиме технічну та логістичну підтримку кораблів протягом усього їхнього життєвого циклу. Однією з ключових умов є будівництво есмінців на території Італії, інформує Мілітарний.
Новий есмінець DDG/DDX розробляється в межах масштабної модернізації італійського флоту та має замінити застарілі кораблі типу Durand de la Penne у 2028 році. Архітектура проєкту передбачає виконання широкого спектра завдань: ешелоновану протиповітряну оборону великого радіуса дії, високоточні удари по надводних і наземних цілях, інтеграцію безпілотних систем та сучасних засобів радіоелектронної розвідки.
За попередніми даними, водотоннажність корабля становитиме від 11 до 14,5 тисяч тонн, довжина — близько 175−179 метрів, ширина — 24 метри, екіпаж — від 220 до 300 осіб. Озброєння включатиме до 80 комірок вертикальних пускових установок Sylver A50 та A70, артилерійську установку Leonardo 127/64 LW, три гармати Leonardo 76/62, дистанційно керовані 30‑мм гармати та протикорабельні ракети Teseo Mk2/E або їхні модифікації.
Наступний етап програми — розкриття детальної тендерної документації — запланований на 18 лютого 2026 року. Нові кораблі будуть створені на базі фрегатів типу FREMM Evolution, які вже перебувають на службі в італійському флоті та використовуються у Франції, Єгипті та Марокко.
Виконавцем проєкту визначено компанію Orizzonte Sistemi Navali SPA, що належить Fincantieri (51%) та Leonardo (49%). Саме ці підприємства мають ексклюзивні права на технології та інтеграційні роботи з платформою FREMM Evolution і її модернізаціями.
Міністерство оборони Італії оголосило про початок офіційної процедури закупівлі двох новітніх ракетних есмінців за проєктом New Generation Destroyer (DDG). Реалізація програми відбуватиметься під керівництвом європейського агентства з питань співробітництва у сфері озброєнь, яке також забезпечуватиме технічну та логістичну підтримку кораблів протягом усього їхнього життєвого циклу. Однією з ключових умов є будівництво есмінців на території Італії, інформує Мілітарний.
Новий есмінець DDG/DDX розробляється в межах масштабної модернізації італійського флоту та має замінити застарілі кораблі типу Durand de la Penne у 2028 році. Архітектура проєкту передбачає виконання широкого спектра завдань: ешелоновану протиповітряну оборону великого радіуса дії, високоточні удари по надводних і наземних цілях, інтеграцію безпілотних систем та сучасних засобів радіоелектронної розвідки.
За попередніми даними, водотоннажність корабля становитиме від 11 до 14,5 тисяч тонн, довжина — близько 175−179 метрів, ширина — 24 метри, екіпаж — від 220 до 300 осіб. Озброєння включатиме до 80 комірок вертикальних пускових установок Sylver A50 та A70, артилерійську установку Leonardo 127/64 LW, три гармати Leonardo 76/62, дистанційно керовані 30‑мм гармати та протикорабельні ракети Teseo Mk2/E або їхні модифікації.
Наступний етап програми — розкриття детальної тендерної документації — запланований на 18 лютого 2026 року. Нові кораблі будуть створені на базі фрегатів типу FREMM Evolution, які вже перебувають на службі в італійському флоті та використовуються у Франції, Єгипті та Марокко.
Виконавцем проєкту визначено компанію Orizzonte Sistemi Navali SPA, що належить Fincantieri (51%) та Leonardo (49%). Саме ці підприємства мають ексклюзивні права на технології та інтеграційні роботи з платформою FREMM Evolution і її модернізаціями.
